यमुना एक्सप्रेसवे पर 9 लोगों की जान लेने वाली बस का मालिक निकला शातिर; नियमों से बचने को बिहार के मधुबनी में कराया था रजिस्ट्रेशन, फर्जीवाड़े की खुली पोल।
खास बातें:-
यमुना एक्सप्रेसवे पर बस में आग: ट्रैफिक नियमों की अनदेखी की वजह से नौ मौतें।
बस मालिक ने सख्त नियमों को तोड़ने के लिए कई राज्यों से नकली डॉक्यूमेंट बनवाए।
कुल 2.65 लाख रुपये के 61 ट्रैफिक टिकट होने के बावजूद, बस के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं की गई।
बिहार न्यूज़ प्रिंट / नोएडा। यमुना एक्सप्रेसवे पर बस में आग लगने की घटना, जिसमें नौ लोगों की मौत हुई, कोई हादसा नहीं था, बल्कि ट्रैफिक नियमों की अनदेखी का नतीजा था। ऑल इंडिया लाइसेंस वाला बस मालिक राजकुमार इतना चालाक था कि सख्त नियमों को तोड़ने के लिए उसने बस को बिहार के मधुबनी में राज कल्पना ट्रैवल्स के नाम से रजिस्टर कराया और बताया कि उसका ऑपरेशन मध्य प्रदेश के छतरपुर से है। अभी, बस दिल्ली से चलती है। इसके अलावा, उसने राजस्थान और हरियाणा में पॉल्यूशन कंट्रोल सेंटर से रोडवर्दीनेस सर्टिफिकेट भी बनवाए थे।
गाड़ी के रजिस्ट्रेशन पर बस का रंग काला लिखा है, लेकिन उसके असली रंग सफेद, पीला और लाल हैं। बस की ऊंचाई कानूनी लिमिट चार फीट से ज़्यादा पाई गई। इस आधार पर, बस को ज़ब्त करके ब्लैकलिस्ट कर देना चाहिए था, लेकिन ऐसा नहीं किया गया। बस चलती रही। डिपार्टमेंट के अधिकारियों ने बस की जांच नहीं की और न ही उसे ज़ब्त किया। इसी वजह से यह हादसा हुआ।
ड्राइवर और कंडक्टर को भी ठीक से ट्रेनिंग नहीं दी गई थी। हादसे से कुछ मिनट पहले, एक पैसेंजर सुनील ने बदबू की शिकायत की थी, लेकिन उसकी शिकायत को नज़रअंदाज़ कर दिया गया। जनवरी में दिल्ली में बस का चालान किया गया था क्योंकि उसे एक नाबालिग ड्राइवर चला रहा था। अप्रैल 2023 से, परमिट तोड़ने, ओवरस्पीडिंग और दूसरे मामलों में कुल 2.65 लाख रुपये के 61 चालान काटे गए हैं।
कुल 1.75 लाख रुपये के उन्नीस चालान अभी भी पेंडिंग हैं। दूसरी गाड़ियों की कमी का हवाला देकर बस को ज़ब्त करने के लिए कोई कार्रवाई नहीं की गई। गाजियाबाद डिवीजन RTO के हेड डॉ. सियाराम वर्मा ने कहा कि नियमों का उल्लंघन करने पर गाड़ियों को ज़ब्त करने का नियम है। 19 बिना पेमेंट वाले ट्रैफिक टिकट, कुल 1.75 लाख रुपये
1.75 लाख के बकाया 19 चालान
अगस्त 19, 26 - 15,000 परमिट दिल्ली
अगस्त 19, 26 - 18,500 ओवरलोडिंग दिल्ली
जुलाई 21, 26 - 10,000 सेफ्टी वायलेशन और दूसरे मामले कानपुर
मई 14, 26 - 10,500 ओवरलोडिंग दिल्ली
मई 2, 26 - 2,000 ओवरलोडिंग नोएडा
मार्च 1, 26 - 5,000 RC और दूसरे मामले कानपुर
फरवरी 22, 26 - 500 परमिट कानपुर
जनवरी 15, 26 - 15,000 ड्राइविंग लाइसेंस वायलेशन और दूसरे मामले नोएडा
अक्टूबर 25 - 500 ओवरलोडिंग दिल्ली
अक्टूबर 5, 25 - 4,000 फायर एंड नॉइज़, देहरादून एजेंसी
अगस्त 16, 2025 - 12,500 DL, शोर, गाजियाबाद
12 अगस्त, 2025 - 26,000 ओवरलोडिंग, इटावा
9 जून, 2025 - 11,500 सेफ्टी और दूसरे नियम तोड़ना, हरिद्वार
30 मई, 2025 5,500 बस की ऊंचाई, दिल्ली
30 मई, 2025 5,500 RC तोड़ना, दिल्ली
8 मई, 2025 4,500 परमिट और दूसरे नियम तोड़ना, दिल्ली
19 फरवरी, 2024 6,000 सेफ्टी और दूसरे नियम तोड़ना, मथुरा
14 अगस्त, 2023 21,000 परमिट, शोर और सिक्योरिटी, मुजफ्फरनगर
11 अगस्त, 2023 2,000 सेफ्टी तोड़ना, कानपुर
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